廠家是如何分析壓縮機(jī)繞組燒毀的
因素1:異常負(fù)荷與堵轉(zhuǎn)
電機(jī)負(fù)荷包含壓縮氣體所需負(fù)荷以及克服機(jī)械摩擦所需負(fù)荷。當(dāng)壓比過大或壓差過大時(shí),壓縮過程會(huì)變得更加困難;而潤(rùn)滑失效會(huì)導(dǎo)致摩擦阻力增大,極端情況下還會(huì)出現(xiàn)電機(jī)堵轉(zhuǎn),這些都會(huì)大幅增加電機(jī)負(fù)荷。其中,潤(rùn)滑失效、摩擦阻力增大是負(fù)荷異常的首要因素。
回液稀釋潤(rùn)滑油、潤(rùn)滑油過熱、潤(rùn)滑油焦化變質(zhì)以及缺油等情況,都會(huì)破壞正常的潤(rùn)滑狀態(tài),導(dǎo)致潤(rùn)滑失效。回液稀釋潤(rùn)滑油會(huì)影響摩擦面正常油膜的形成,甚至?xí)_刷掉原有油膜,進(jìn)而增加摩擦和磨損。
壓縮機(jī)過熱會(huì)使?jié)櫥透邷刈兿∩踔两够绊懻S湍さ男纬伞H粝到y(tǒng)回油不暢,壓縮機(jī)缺油,自然無(wú)法維持正常潤(rùn)滑。曲軸高速旋轉(zhuǎn),連桿活塞等部件高速運(yùn)動(dòng),在沒有油膜保護(hù)的摩擦面會(huì)迅速升溫,局部高溫會(huì)使?jié)櫥脱杆僬舭l(fā)或焦化,使該部位的潤(rùn)滑更加困難,數(shù)秒鐘內(nèi)就可能引發(fā)局部嚴(yán)重磨損。
因素2:金屬屑引發(fā)繞組短路
繞組中夾雜的金屬屑是導(dǎo)致短路和接地絕緣值降低的主要原因。
金屬屑的來源包括施工時(shí)留下的銅管屑、焊渣,以及壓縮機(jī)內(nèi)部磨損和零部件損壞(如閥片破碎)時(shí)掉落的金屬屑等。
對(duì)于全封閉壓縮機(jī)(包括全封閉渦旋壓縮機(jī)),這些金屬屑或碎粒會(huì)落在繞組上。對(duì)于半封閉壓縮機(jī),部分顆粒會(huì)隨氣體和潤(rùn)滑油在系統(tǒng)中流動(dòng),最后由于磁性聚集在繞組中;而部分金屬屑(如軸承磨損以及電機(jī)轉(zhuǎn)子與定子磨損(掃膛)時(shí)產(chǎn)生的)會(huì)直接落在繞組上。繞組中一旦聚集了金屬屑,發(fā)生短路只是時(shí)間問題。
因素3:接觸器引發(fā)繞組短路
正確按照負(fù)載選擇接觸器至關(guān)重要。當(dāng)使用單個(gè)接觸器時(shí),接觸器的額定電流必須大于電機(jī)銘牌電流額定值(RLA),同時(shí),接觸器必須能夠承受電機(jī)堵轉(zhuǎn)電流。如果接觸器下游還有其他負(fù)載,如電機(jī)風(fēng)扇等,也必須予以考慮。當(dāng)使用兩個(gè)接觸器時(shí),每個(gè)接觸器的分繞組堵轉(zhuǎn)額定值必須等于或大于壓縮機(jī)半繞組堵轉(zhuǎn)額定值。
如果接觸器選型過小,觸頭無(wú)法承受電弧以及由于頻繁開停循環(huán)或不穩(wěn)定控制回路電壓產(chǎn)生的高溫,可能會(huì)出現(xiàn)焊合或從觸頭架中脫落的情況。焊合的觸頭會(huì)產(chǎn)生永久性單相狀態(tài),使過載保護(hù)器持續(xù)地循環(huán)接通和斷開。因此,當(dāng)電機(jī)燒毀后,檢查接觸器是必不可少的環(huán)節(jié)。接觸器是導(dǎo)致電機(jī)損壞的一個(gè)常常被忽視的重要因素。
因素4:電源缺相與電壓異常
電壓不正常和缺相能夠輕易毀掉任何電機(jī)。
電源電壓變化范圍不能超過額定電壓的±10%。三相間的電壓不平衡不能超過5%。大功率電機(jī)必須獨(dú)立供電,以防止同線其他大功率設(shè)備啟動(dòng)和運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)造成低電壓。
電機(jī)電源線必須能夠承載電機(jī)的額定電流。如果發(fā)生缺相時(shí)壓縮機(jī)正在運(yùn)轉(zhuǎn),它將繼續(xù)運(yùn)行但會(huì)產(chǎn)生較大的負(fù)載電流。電機(jī)繞組會(huì)迅速過熱,正常情況下壓縮機(jī)會(huì)被熱保護(hù)。
當(dāng)電機(jī)繞組冷卻至設(shè)定溫度,接觸器會(huì)閉合,但壓縮機(jī)無(wú)法啟動(dòng),出現(xiàn)堵轉(zhuǎn),并進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)-熱保護(hù)-堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán)。電壓不平衡百分?jǐn)?shù)的計(jì)算方法為:相電壓與三相電壓平均值的最大偏差值與三相電壓平均值的比值。
因素5:冷卻不足
功率較大的壓縮機(jī)一般采用回氣冷卻方式。蒸發(fā)溫度越低,系統(tǒng)質(zhì)量流往往越小。
當(dāng)蒸發(fā)溫度過低(超過制造商的規(guī)定)時(shí),流量不足以冷卻電機(jī),電機(jī)就會(huì)在較高溫度下運(yùn)行。空氣冷卻型壓縮機(jī)(一般不超過10HP)對(duì)回氣的依賴性較小,但對(duì)壓縮機(jī)環(huán)境溫度和冷卻風(fēng)量有明確要求。
制冷劑大量泄漏會(huì)導(dǎo)致系統(tǒng)質(zhì)量流減小,電機(jī)的冷卻也會(huì)受到影響。一些無(wú)人看管的制冷設(shè)備,往往要等到制冷效果很差時(shí)才會(huì)發(fā)現(xiàn)制冷劑大量泄漏。
電機(jī)過熱后會(huì)出現(xiàn)頻繁保護(hù)現(xiàn)象,有些用戶不深入檢查原因,甚至將熱保護(hù)器短路,過不了多久,電機(jī)就會(huì)燒毀。壓縮機(jī)都有安全運(yùn)行工況范圍,安全工況主要考慮的因素就是壓縮機(jī)和電機(jī)的負(fù)荷與冷卻。
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