回液回液是指制冷劑液體從蒸發(fā)器返回壓縮機(jī)的情況。這通常發(fā)生在以下幾個(gè)情況下：· 膨脹閥選型不當(dāng)：如果膨脹閥尺寸過大或過熱度設(shè)定太低，可能會(huì)導(dǎo)致過多的制冷劑液體進(jìn)入蒸發(fā)器。· 感溫包安裝問題：感溫包的位置不正確或絕熱保護(hù)損壞會(huì)導(dǎo)致膨脹閥無法準(zhǔn)確感知溫度變化，從而影響其正常...

什么是大溫差？在空調(diào)系統(tǒng)中，“溫差”指的是冷凍水從冷水機(jī)組流出時(shí)的溫度（供水溫度）與返回冷水機(jī)組時(shí)的溫度（回水溫度）之間的差異。傳統(tǒng)上，國內(nèi)空調(diào)冷凍水系統(tǒng)的供回水溫差通常設(shè)定為5℃，即供水溫度7℃，回水溫度12℃14。然而，在特定應(yīng)用場(chǎng)景下，為了提升效率并減少能耗，會(huì)采用更大...

如果螺桿壓縮機(jī)出現(xiàn)回油不暢是非常讓人頭痛的事情， 一般來說，螺桿壓縮機(jī)回油不暢的原因主要是因?yàn)樵谶\(yùn)行過程中，出現(xiàn)潤滑油與制冷劑的氣體混合物現(xiàn)象。具體是，在制冷系統(tǒng)的運(yùn)行中，遇到制冷劑與冷凍機(jī)潤滑油互溶會(huì)造成制冷壓縮機(jī)里的潤滑油隨機(jī)器運(yùn)轉(zhuǎn)與制冷劑以氣霧和微滴氣態(tài)形式排入冷凝器。如果油...

過熱是指在一定壓力條件下，制冷劑蒸汽的溫度超過了該壓力下飽和蒸汽的溫度。此時(shí)的制冷劑蒸汽稱為過熱蒸汽，過熱現(xiàn)象常見于制冷系統(tǒng)中壓縮機(jī)的排氣階段。過熱度是衡量過熱程度的指標(biāo)，具體定義為過熱蒸汽的溫度與相同壓力下飽和蒸汽溫度之間的差值。也就是說，過熱度是過熱蒸汽實(shí)際溫度高出其飽和溫度...

1、風(fēng)機(jī)盤管的組成主要由熱交換器、水管、過濾器、風(fēng)扇、接水盤、排氣閥、支架等組件組成。2、風(fēng)機(jī)盤管的工作原理機(jī)組內(nèi)不斷的再循環(huán)所在房間或室外的空氣，使空氣通過冷水（熱水）盤管后被冷卻（加熱），以保持房間溫度的恒定。通常，新風(fēng)通過新風(fēng)機(jī)組處理后送入室內(nèi)，以滿足空調(diào)房間新風(fēng)量的需求。3、...

清洗方法針對(duì)上述提到的問題，通常有兩種主要的清洗方式：化學(xué)清洗和物理清洗。化學(xué)清洗這種方法涉及使用特定的酸性或堿性溶液來溶解并清除污垢。例如，可以將適量的酸性清洗液加入到冷卻水系統(tǒng)中，啟動(dòng)循環(huán)泵使清洗液持續(xù)流動(dòng)12至24小時(shí)，期間不斷沖刷管壁直至污垢被徹底清除。之后再用堿性溶液進(jìn)行中...

壓縮機(jī)吸排氣能力的檢查方法首先將壓縮機(jī)卸下，加電使其運(yùn)轉(zhuǎn)，用手指堵住壓縮機(jī)的排氣孔片刻， 再將手指移開。 由于壓縮機(jī)內(nèi)有壓力， 所以當(dāng)用手堵住壓縮機(jī)的排氣孔時(shí)， 應(yīng)感到有排氣壓力；當(dāng)把手指移開時(shí)， 可以聽到 “呲呲的排氣聲， 而且排氣壓力正常的壓縮機(jī)，應(yīng)很難堵住壓縮機(jī)排除的氣體...

1、導(dǎo)致異常負(fù)荷或者堵轉(zhuǎn)壓比過大，或壓差過大，會(huì)使壓縮過程更為困難；而潤滑失效引起的摩擦阻力增加，以及極端情況下的電機(jī)堵轉(zhuǎn)，將大大增加電機(jī)負(fù)荷。如果負(fù)荷增大到熱保護(hù)動(dòng)作，而保護(hù)又是自動(dòng)復(fù)位時(shí)，則會(huì)進(jìn)入“堵轉(zhuǎn)－熱保護(hù)－堵轉(zhuǎn)”的死循環(huán)，頻繁啟動(dòng)和異常負(fù)荷，使繞組經(jīng)受高溫考驗(yàn)，...

機(jī)組的維護(hù)保養(yǎng)每天以適當(dāng)?shù)臅r(shí)間間隔真實(shí)地記錄機(jī)組的運(yùn)行參數(shù)，填寫機(jī)組運(yùn)行參數(shù)表。真實(shí)而且完整的運(yùn)行參數(shù)記錄有助于分析機(jī)組運(yùn)行的可能發(fā)展趨勢(shì)，有助于及時(shí)發(fā)現(xiàn)和預(yù)測(cè)機(jī)組可能要出現(xiàn)的問題，做到防范于未然。     一、日常維護(hù)© 每天按規(guī)定的程序執(zhí)行開機(jī)和停機(jī)順序；© ...

冷凝器和蒸發(fā)器的保養(yǎng)冷水機(jī)組運(yùn)行一段時(shí)間后，排氣壓力逐漸上升，同時(shí)還伴有冷凝溫度持續(xù)升高、噪音大的現(xiàn)象。測(cè)得冷凝器的冷凝溫度與出水溫度的溫差高于新機(jī)組測(cè)得的溫差2.2℃，表明冷凝器管束要清潔了。冷水與制冷劑的溫差緩慢上升的話，則表明蒸發(fā)器的管束結(jié)垢或水從水室中旁通流掉了，應(yīng)更換墊圈。...

高壓保護(hù)：高壓保護(hù)機(jī)制旨在防止系統(tǒng)因壓力異常升高受損。在多聯(lián)機(jī)空調(diào)中，高壓導(dǎo)致排氣溫度上升，降低制冷效率并增加能耗。過高溫度還會(huì)損害壓縮機(jī)油質(zhì)，長期可能損壞壓縮機(jī)。當(dāng)排氣壓力超過安全閾值，系統(tǒng)停機(jī)并顯示故障，問題解決后重啟恢復(fù)。室內(nèi)防凍結(jié)保護(hù)：此功能防止制冷或除濕時(shí)蒸發(fā)器凍結(jié)。通...

R404A制冷劑及其配套使用的潤滑油具有良好的水溶性。這意味著相比使用R22的系統(tǒng)，采用R404A的系統(tǒng)對(duì)水分、殘留物以及整體清潔度有著更高的要求。為了確保系統(tǒng)的高效運(yùn)行并延長其使用壽命，必須加強(qiáng)對(duì)水分和雜質(zhì)的控制，并相應(yīng)地調(diào)整過濾裝置等組件以滿足更嚴(yán)格的清潔標(biāo)準(zhǔn)。當(dāng)比較兩者時(shí)，可以發(fā)現(xiàn)R404A...

什么是液擊？液擊是一種在制冷系統(tǒng)中可能發(fā)生的故障，具體是指當(dāng)制冷劑未能充分蒸發(fā)或在非預(yù)期條件下以液體狀態(tài)進(jìn)入壓縮機(jī)時(shí)，所引發(fā)的一系列問題。這種情況會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)內(nèi)部出現(xiàn)不應(yīng)有的液體沖擊，從而對(duì)其造成嚴(yán)重?fù)p害。液擊的發(fā)生通常與制冷劑的充注量、蒸發(fā)器的工作效率、以及系統(tǒng)除霜效果等多方面...

蒸發(fā)溫度的影響：隨著蒸發(fā)溫度的降低，壓縮機(jī)的壓縮比會(huì)增大，進(jìn)而導(dǎo)致單位產(chǎn)冷量的能耗增加。具體而言，當(dāng)蒸發(fā)溫度每降低1℃時(shí)，耗電量會(huì)增加3%-4%。因此，為了節(jié)約電能并提高冷間的相對(duì)濕度，應(yīng)盡可能縮小蒸發(fā)溫差，提高蒸發(fā)溫度。冷凝溫度的影響：冷凝溫度的升高同樣會(huì)導(dǎo)致壓縮機(jī)的壓縮比增大，從而...

一、 冷水機(jī)組進(jìn)出水溫差小的問題及解決方案針對(duì)冷水機(jī)組進(jìn)出水溫差過小的情況，一位在工業(yè)冷凍、商用中央空調(diào)及工業(yè)除濕設(shè)備領(lǐng)域具有豐富經(jīng)驗(yàn)的技術(shù)人員進(jìn)行了深入分析。例如，當(dāng)機(jī)組進(jìn)水溫度為24℃，出水溫度僅為23℃時(shí)，顯然無法滿足用戶的實(shí)際需求。造成溫差過小的原因可能包括：1. 機(jī)組輸出冷量不...

1、 油路保養(yǎng)油路系統(tǒng)即機(jī)組的潤滑系統(tǒng)。如果把冷水機(jī)組比作一部車，壓縮機(jī)就是最核心的發(fā)動(dòng)機(jī)，而要保證這個(gè)“發(fā)動(dòng)機(jī)”高效穩(wěn)定的運(yùn)行，就必須保證潤滑系統(tǒng)的正常工作。機(jī)組油路保養(yǎng)主要分為兩部分：油濾更換及油品檢查，開機(jī)前，對(duì)油過濾器進(jìn)行更換，可以保證油路系統(tǒng)的清潔度，進(jìn)而保證潤...