1. 原理閉式冷卻塔采用“雙循環”系統：內循環：需冷卻的介質（如純水、油液、乙二醇溶液等）在密閉的換熱盤管內流動，不與外界空氣接觸。外循環：噴淋水從盤管上方噴淋，在盤管外表面形成水膜，與下方流動的空氣進行熱交換（蒸發散熱），冷卻后的噴淋水落入塔底循環使用，屬于“間接冷...

分液頭是制冷系統中用于將制冷劑均勻分配到多個蒸發器支路的關鍵部件。以下是其結構原理和作用的詳細介紹。結構與原理：分液頭通常由一個進口和多個出口組成，其內部結構設計旨在使進入的制冷劑能夠均勻地分配到各個出口支路。常見的結構有多種，如采用特殊的分流板、導流葉片或多孔板等裝置，引導制冷...

一、缺少制冷劑缺少制冷劑的會導致向蒸發器提供的冷媒量減少，造成蒸發溫度高，壓縮機吸入的制冷劑蒸氣溫度高，即過熱度高，從而導致壓縮機電機線圈過熱，引起過熱保護。炎熱的夏季，環境溫度過高，當系統的冷媒的缺少量不是很多的情況下，很難通過壓縮機的電流和系統測得的壓力來判斷，反而很容易出現...

１、經常檢查及確認電源的電壓是否符合要求，電壓應為 380V±10% （三相四線）。冷庫設備長期不用時，應截斷冷庫的總電源，并確保制冷機組不受潮、不被灰埃等其它物質污染。２、制冷機組上的冷凝器很容易被沾污，應根據實際情況定期清洗。以保持良好的傳熱效果。散熱好，制冷才好。制冷機組周圍不...

針對前文提到的問題，通常有兩種主要的清洗方式：化學清洗和物理清洗。化學清洗這種方法涉及使用特定的酸性或堿性溶液來溶解并清除污垢。例如，可以將適量的酸性清洗液加入到冷卻水系統中，啟動循環泵使清洗液持續流動12至24小時，期間不斷沖刷管壁直至污垢被徹底清除。之后再用堿性溶液進行中和處理，...

壓縮機卡缸是指壓縮機的轉軸被卡住，導致壓縮機無法正常轉動。造成壓縮機卡缸的原因主要有：冷凍油供應不足，使潤滑效果變差、摩擦增大；管路內存在塵埃、雜質，造成運動部件卡死；以及純粹的機械故障致使壓縮機卡死。針對壓縮機卡缸問題，在壓縮機啟動時，可用重錘輕輕敲擊其身上的三個焊點。但需注意...

放油準備首先，關閉高壓排氣及低壓吸氣截止閥，借助壓縮機上的工藝閥針，將壓縮機內部的制冷劑釋放出去，使壓縮機曲軸箱與外界大氣相通，為后續操作做好準備。放油與濾網清洗擰下曲軸箱底殼處的放油塞，將曲軸箱內的冷凍油完全放凈。隨后，取下過濾網進行徹底清洗，去除其中可能存在的雜質和污垢。殘油...

當供暖系統中的水受熱而膨脹時，系統管道的總容積不變，那么膨脹出來的水就要有空間容納；另外溫度的變化會導致壓力劇烈變化（PV=nRT，管道容積是定值）這時系統的安全閥無法及時泄壓，從而對系統造成沖擊，也造成了安全閥和補水閥的頻繁運作，降低了使用壽命，給后期運行增加了成本；如沒有安裝安全閥...

當回到壓縮機的制冷劑不是純的氣體狀態，而是包含液體，液體制冷劑對壓縮機的影響是負面的，如果液體過多，甚至可能導致液擊，即使沒有液擊，也會發生濕壓縮導致跑油。還有一種影響，是對潤滑方面的影響。有很大的可能性，有部分的制冷劑液體會跑到壓縮機的潤滑油油池內，不同的壓縮機根據內部冷媒通道...

1、 油壓安全控制器保護的原因及處理方法  a:冷凍油太臟，油過濾器堵塞。處理方法：清洗油過濾器，更換冷凍油。b:制冷系統蒸發不好，制冷劑進入曲軸箱。將冷凍油帶入系統，導致油壓過低。處理方法：關小冷凝器出口的供液閥或調整熱力膨脹閥（增大系統的過熱度）c:壓縮機油泵發生故障。處理方法：更...

a) 冷凝器表面面積過大；排除方法：調節冷凝壓力或更換冷凝器。 b) 蒸發器上負荷小；排除方法：調節冷凝壓力以適應負荷。 c) 吸入壓力過低，例如蒸發器中液體不足；排除方法：查找冷凝器和熱力膨脹閥之間管路上的故障。 d) 壓縮機吸入閥或排放閥可能泄漏；排除方法：更換壓縮機閥板。 e) 冷凝壓力...

熱力膨脹閥應盡可能安裝在靠近蒸發器入口的水平液管上，以減少節流后的壓力和溫度損失。安裝時，閥體應垂直放置，不能傾斜或顛倒。通常，閥體安裝在干燥過濾器的出口處。為防止閥芯出現‘臟堵’或‘冰堵’，需注意安裝位置的清潔。感溫包需要安置在蒸發器的回氣管上，緊貼管壁包裹...

1、制冷壓縮機是制冷系統的心臟,它將蒸發后的制冷劑氣體吸入并壓縮,再排放到冷凝器中。所有的機型均有曲軸箱加熱器,在壓縮機停機時工作,可有效的降低曲軸箱的冷凍油中制冷劑的含量,減少壓縮機的帶油,提高潤滑性能。2、油分離器可有效地將冷凍油從制冷劑中分離,再返回到壓縮機的曲軸箱中,采用油泵潤滑的...

目前常見的油分離器有以下幾種：洗滌式、離心式、過濾式、及填料式等四種結構型式，下面分述它們的結構及工作原理。 1、洗滌式油分離器它的主體是鋼板卷焊而成的圓筒，兩端焊有鋼板壓制的筒蓋和筒底。進汽管由筒蓋中心處伸入至筒下部的氨液之內。進氣管的下端焊有底板，管端四周開有出氣孔，以免高壓蒸...

節能效果顯著多聯機系統可以根據系統負荷變化自動調節壓縮機轉速，改變制冷劑流量，保證機組以較高的效率運行。部分負荷運行時能耗下降，全年運行費用降低。節省建筑空間多聯機系統采用的風冷式室外機一般設置在屋頂，不需要占用建筑面積。多聯機系統的接管只有制冷劑管和凝結水管，且制冷劑管路布置靈...

1、冷卻水溫偏高，冷凝效果不良：冷水機組要求的冷卻水額定工況在30~35℃，水溫高，散熱不良，必然導致冷凝壓力高，這種現象往往發生在高溫季節。造成水溫高的原因可能是：冷卻塔故障，如風機未開甚至反轉，布水器不轉，表現為冷卻水溫度很高，而且快速升高；外界氣溫高，水路短，可循環的水量少，這種...