- [銀海松資訊]噴氣增焓究竟有什么作用[ 2025-10-26 21:35 ]
- 噴氣增焓技術(shù)的核心在于壓縮機的中間吸氣設(shè)計。單級壓縮機在運行時,制冷劑需經(jīng)歷一次壓縮過程,而在低溫環(huán)境下,高壓比會導(dǎo)致排氣溫度過高、制冷量衰減等問題。而噴氣增焓技術(shù)通過在壓縮機中間腔引入中間壓力的氣態(tài)制冷劑,將單級壓縮過程轉(zhuǎn)化為“準(zhǔn)兩級壓縮”,從而實現(xiàn)更高效的能量轉(zhuǎn)換。噴氣增焓技術(shù)的工作流程如下: 1. 主循環(huán)回路中的液態(tài)制冷劑經(jīng)冷凝器冷卻后,在換熱器中進一步過冷,增大焓差(即單位制冷量)。 2. 輔循環(huán)回路中,制冷劑通過電子膨脹閥降壓后形成低溫低壓氣體,被引入壓縮機
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- [行業(yè)新聞]壓縮機排氣溫度過高的10種常見原因[ 2025-09-17 14:49 ]
- 1、需檢查空調(diào)制冷系統(tǒng)的連接管路接口及其他部件是否存在泄漏。泄漏可能導(dǎo)致制冷劑不足,進而使壓縮機回氣量減少,排氣溫度升高并觸發(fā)過熱保護機制。須仔細查找制冷系統(tǒng)的泄漏點。2、檢查制冷系統(tǒng)是否存在制冷劑泄漏或進氣問題。需全面檢查壓縮機、室內(nèi)機蒸發(fā)器、連接管路及室外機制冷系統(tǒng)管組等部件,并進行必要的氮氣吹污,更換過冷管組或壓縮機等部件。最后,使用真空泵抽真空并定量填充制冷劑,以確保系統(tǒng)正常運行。3、若連接管路嚴(yán)重彎曲或凹陷,會阻礙制冷劑流動,影響制冷效果,并導(dǎo)致壓縮機排氣溫度上升。應(yīng)仔細檢查連接管路的外觀,查看是否有明顯
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- [銀海松資訊]制冷劑充注量與制冷效果有什么關(guān)系[ 2025-08-19 16:00 ]
- 制冷劑充注量的精準(zhǔn)控制。通過監(jiān)測排氣/吸氣過熱度、過冷度及壓力參數(shù),可快速判斷系統(tǒng)狀態(tài)。最佳充注量的系統(tǒng)特征當(dāng)制冷劑充注量處于合理區(qū)間時,系統(tǒng)呈現(xiàn)最優(yōu)運行狀態(tài),關(guān)鍵參數(shù)穩(wěn)定在以下范圍:排氣過熱度:20~35℃(確保壓縮機高效散熱,維持合理壓縮比)吸氣過熱度:5~12℃(平衡蒸發(fā)器換熱效率,避免液態(tài)制冷劑進入壓縮機)室內(nèi)機過冷度:1~3℃(冷凝過程充分,保障冷量穩(wěn)定輸出)室外機過冷度:3~8℃(系統(tǒng)熱交換動態(tài)平衡,實現(xiàn)最低能耗)綜合效益:制冷/制熱效率最大化,設(shè)備運行穩(wěn)定,壽命周期延長,綜合能耗顯著降低。制冷劑不足的
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- [銀海松資訊]中央空調(diào)水機組的工作原理[ 2025-07-31 15:09 ]
- 水系統(tǒng)是以水為冷媒(或熱媒)的中央空調(diào)系統(tǒng),通過冷凍水和冷卻水的循環(huán)實現(xiàn)能量傳遞。相比傳統(tǒng)氟系統(tǒng)(以制冷劑為冷媒),水系統(tǒng)具有更高的熱容量和更穩(wěn)定的傳熱效率,因此系統(tǒng)規(guī)模更大,通常用于大型建筑(如商場、醫(yī)院、寫字樓等)。其節(jié)能優(yōu)勢在同時開啟率超過90%的場景中尤為顯著,例如商業(yè)綜合體的全天候運營。水系統(tǒng)通過冷熱水機組承擔(dān)全部室內(nèi)負荷,各房間風(fēng)機盤管通過管道與冷熱水機組相連,利用冷熱水進行供冷或供熱。系統(tǒng)的核心由以下三部分組成:1. 冷凍水循環(huán)系統(tǒng) 組成:冷凍泵、冷凍水管道、室內(nèi)風(fēng)機盤
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- [行業(yè)新聞]引起冷凝壓力過高的原因有哪些[ 2025-07-08 09:14 ]
- 風(fēng)冷散熱型空氣流短路:如果空氣流通路徑被部分阻塞,比如散熱片之間積累灰塵或異物,這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高:當(dāng)外部溫度特別高時,冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去,從而導(dǎo)致冷凝壓力升高。空氣流動不充分:可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不夠。散熱風(fēng)機轉(zhuǎn)速慢/壞:如果風(fēng)機因為故障而無法正常工作,或是轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值,都會影響冷凝器的散熱效果。壓力傳感器異常/壓控開關(guān)異常:這些組件負責(zé)監(jiān)測和控制系統(tǒng)的壓力水平。一旦它們出現(xiàn)故障,可能會錯誤地報告壓力狀況,進而影響整個系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能
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- [行業(yè)新聞]冷水機組管道中的水垢是如何形成的[ 2025-07-06 10:54 ]
- 硬垢的形成硬垢主要是由冷卻水中溶解的鈣鹽和鎂鹽,在經(jīng)過加熱后析出并沉積于換熱表面所造成的。當(dāng)含有較高濃度鈣鎂離子的硬水作為冷卻介質(zhì)時,隨著水流過冷凝器內(nèi)的銅管,水溫上升導(dǎo)致溶解度下降,碳酸根與鈣鎂離子結(jié)合形成不溶性的碳酸鈣或氫氧化鎂等化合物,并附著在冷凝器內(nèi)部的換熱面上。尤其是在換熱管彎曲處,由于局部流速變化容易造成礦物質(zhì)沉淀,進而加速結(jié)垢過程。因此,在有條件的情況下,建議通過前置處理去除鈣鎂離子,以減緩結(jié)垢速度,并維持定期清洗保養(yǎng)。生物污泥的積累除了化學(xué)成分外,自然水源中攜帶的泥沙、微生物(如藻類)也可能成為污垢
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- [銀海松資訊]制冷機組冷凝壓力過低常見原因及排除方法[ 2025-06-19 20:05 ]
- a) 冷凝器表面面積過大;排除方法:調(diào)節(jié)冷凝壓力或更換冷凝器。 b) 蒸發(fā)器上負荷小;排除方法:調(diào)節(jié)冷凝壓力以適應(yīng)負荷。 c) 吸入壓力過低,例如蒸發(fā)器中液體不足;排除方法:查找冷凝器和熱力膨脹閥之間管路上的故障。 d) 壓縮機吸入閥或排放閥可能泄漏;排除方法:更換壓縮機閥板。 e) 冷凝壓力調(diào)節(jié)閥的壓力設(shè)置過低;排除方法:為冷凝壓力調(diào)節(jié)閥設(shè)置一個正確的壓力。 f) 放置的未絕緣接收器與冷凝器相比過冷(接收器作為冷凝器使用);排除方法:移動接收器或為接收器安裝一個適合的保溫外罩。 g) 冷卻空氣溫度過低(
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- [銀海松資訊]什么是磁懸浮中央空調(diào)[ 2025-05-26 07:55 ]
- 磁懸浮中央空調(diào)是指采用磁懸浮變頻技術(shù)的中央空調(diào)系統(tǒng),它融合了磁懸浮無油運轉(zhuǎn)技術(shù)、全直流變頻技術(shù)、高效換熱管設(shè)計、冷媒二次強化過冷技術(shù)、集控技術(shù)、航天技術(shù)等眾多領(lǐng)先科技。這些技術(shù)的應(yīng)用使得磁懸浮中央空調(diào)成為目前中央空調(diào)行業(yè)中能效最高的產(chǎn)品之一。磁懸浮壓縮機作為磁懸浮中央空調(diào)的核心部件,由壓縮、驅(qū)動、變頻、控制四大部分組成。其中,磁懸浮離心壓縮機是關(guān)鍵技術(shù)所在。磁懸浮壓縮機的技術(shù)基礎(chǔ)是磁懸浮軸承技術(shù),它利用永磁與電磁相結(jié)合的原理,使轉(zhuǎn)軸處于一個近乎完美的六面凌空狀態(tài)。這種設(shè)計不僅消除了機械摩擦,還顯著提升了壓縮機的各項
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- [行業(yè)新聞]冷凝器、蒸發(fā)器功能與故障解析[ 2025-05-07 07:17 ]
- 冷凝器是一種高壓部件,它將壓縮機排出的高溫高壓制冷劑氣體,通過冷凝器的管壁和翅片將熱量傳給周圍空氣而凝結(jié)為液體。1、水冷式冷凝器:利用冷卻水帶走制冷劑中的熱量,使高溫高壓的氣態(tài)制冷劑冷卻并液化。冷卻水可以通過自然水源(如河流、湖泊)或人工循環(huán)系統(tǒng)(包括冷卻塔)來供應(yīng)。2、風(fēng)冷式冷凝器:依賴風(fēng)扇強制空氣流通過冷凝器的散熱片,直接帶走制冷劑釋放的熱量,從而使氣態(tài)制冷劑冷卻并液化。 &
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- [行業(yè)新聞]冷水機組工作原理[ 2025-04-25 07:58 ]
- 冷水機組的工作原理基于逆卡諾循環(huán)的基本原理,即通過制冷工質(zhì)(也稱制冷劑)將熱量從低溫物體移向高溫物體的過程。壓縮過程:在壓縮過程中,壓縮機從蒸發(fā)器中吸入低溫低壓的制冷劑蒸氣,并對其進行壓縮,使其變成高溫高壓的制冷劑氣體。這個過程中,壓縮機對制冷劑做功,導(dǎo)致制冷劑的溫度和壓力升高。冷凝過程:高溫高壓的制冷劑氣體進入冷凝器,在冷凝器中,制冷劑氣體將熱量傳遞給冷卻介質(zhì)(對于水冷式為水,風(fēng)冷式為空氣),并在此過程中冷凝成高溫高壓的液體。此過程通常是在等壓條件下完成的。節(jié)流過程:經(jīng)過冷凝后的高溫高壓制冷劑液體通過節(jié)流裝置(如
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- [行業(yè)新聞]制冷系統(tǒng)的過冷如何理解[ 2025-04-16 09:04 ]
- 所謂“過冷”,就是將冷凝后的飽和液體通過某種裝置(如過冷器)和方法(或措施)進行再冷卻,使其溫度低于冷凝壓力下的飽和溫度,稱之為過冷。把過冷前的液體溫度與過冷后的溫度相比較,差值為“過冷度”。過冷是為了使節(jié)流前的制冷劑液體減少在節(jié)流過程中產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,減少閃發(fā)氣體所占容積的比容,提高單位制冷量;同時也提高了回氣的過熱度,對保護壓縮機不處濕沖程運轉(zhuǎn),都有一定的好處。在較大型的制冷系統(tǒng)中,為了使進入節(jié)流閥的制冷劑液體溫度降低些,減少在節(jié)流時或節(jié)流后產(chǎn)生的閃發(fā)氣體,適當(dāng)提
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- [銀海松資訊]風(fēng)冷模塊冷熱水機組是如何工作的[ 2025-03-21 08:13 ]
- 制冷循環(huán)原理:從蒸發(fā)器出來的低壓過熱制冷劑蒸汽被壓縮機吸入,壓縮成高溫高壓的過熱蒸汽,流經(jīng)冷凝器(風(fēng)冷式換熱器)時通過翅片向環(huán)境散熱,從而冷凝成飽和或過冷的制冷劑液體,經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓流入蒸發(fā)器(殼管換熱器),吸收空調(diào)水的熱量汽化后,再次并被壓縮機吸入壓縮,開始新一輪的循環(huán)。這樣,經(jīng)蒸發(fā)器的空調(diào)水被持續(xù)冷卻,不斷被送入空調(diào)區(qū)域。熱泵循環(huán)原理:通過四通換向閥,使制冷劑流向與制冷循環(huán)相反。經(jīng)壓縮的高溫高壓制冷劑蒸汽經(jīng)四通閥直接排入殼管換熱器中向空調(diào)水放出熱量,被冷凝后的制冷劑液體流經(jīng)膨脹閥節(jié)流降壓,爾后在風(fēng)冷式換熱器中
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- [銀海松資訊]制冷系統(tǒng)為什么要過冷[ 2025-01-20 08:01 ]
- 過冷是指將已經(jīng)冷凝為飽和液體的制冷劑進一步冷卻,使其溫度低于該壓力下飽和狀態(tài)的溫度。這一過程可以看作是超越常規(guī)冷凝溫度的進一步冷卻步驟。過冷度是衡量過冷程度的一個指標(biāo),具體定義為過冷后液體的實際溫度與相同壓力下該液體飽和溫度之間的差值。換句話說,如果一個液體的溫度比它在當(dāng)前壓力下理論上應(yīng)該開始凝固(或保持飽和液態(tài))的溫度還要低,那么這個額外的低溫差就是過冷度。為什么需要過冷度提高效率:過冷可以顯著減少制冷劑在節(jié)流過程(如通過膨脹閥或毛細管)時因壓力突然下降而產(chǎn)生的閃發(fā)氣體(即部分液體蒸發(fā)成氣體)。這些閃發(fā)氣體占據(jù)更
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- [行業(yè)新聞]有關(guān)風(fēng)機盤管的這些知識你要知道[ 2025-01-17 07:48 ]
- 1、風(fēng)機盤管的組成主要由熱交換器、水管、過濾器、風(fēng)扇、接水盤、排氣閥、支架等組件組成。2、風(fēng)機盤管的工作原理機組內(nèi)不斷的再循環(huán)所在房間或室外的空氣,使空氣通過冷水(熱水)盤管后被冷卻(加熱),以保持房間溫度的恒定。通常,新風(fēng)通過新風(fēng)機組處理后送入室內(nèi),以滿足空調(diào)房間新風(fēng)量的需求。3、風(fēng)機盤管的類別和型號風(fēng)機盤管按形式分可分為臥式安裝、臥式明裝、立式暗裝、立式明裝、卡式五種。按照排管數(shù)量可分為兩排管和三排管。一般兩排就是銅管兩排,每排8根,一共16根銅管;三排就是銅管三排,每排8根,一共24根銅管。銅管根數(shù)越多,制冷
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- [銀海松資訊]中央空調(diào)結(jié)垢物的形成原因[ 2025-01-10 07:10 ]
- 1. 硬垢的形成硬垢主要是由冷卻水中溶解的鈣鹽和鎂鹽,在經(jīng)過加熱后析出并沉積于換熱表面所造成的。當(dāng)含有較高濃度鈣鎂離子的硬水作為冷卻介質(zhì)時,隨著水流過冷凝器內(nèi)的銅管,水溫上升導(dǎo)致溶解度下降,碳酸根與鈣鎂離子結(jié)合形成不溶性的碳酸鈣或氫氧化鎂等化合物,并附著在冷凝器內(nèi)部的換熱面上。尤其是在換熱管彎曲處,由于局部流速變化容易造成礦物質(zhì)沉淀,進而加速結(jié)垢過程。因此,在有條件的情況下,建議通過前置處理去除鈣鎂離子,以減緩結(jié)垢速度,并維持定期清洗保養(yǎng)。2. 生物污泥的積累除了化學(xué)成分外,自然水源中攜帶的泥沙、微生物(如藻類)也
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- [銀海松資訊]過熱過冷與蒸發(fā)冷凝[ 2024-12-18 07:57 ]
- 在制冷系統(tǒng)中,吸氣過熱、過冷度、蒸發(fā)壓力、冷凝壓力是四個重要的熱力學(xué)參數(shù),它們之間存在著密切的聯(lián)系和相互影響。了解這些參數(shù)之間的關(guān)系對于優(yōu)化制冷系統(tǒng)的性能、提高效率、以及防止系統(tǒng)損壞具有重要意義。吸氣過熱吸氣過熱是指壓縮機吸入的制冷劑蒸汽溫度高于其在相同壓力下的飽和溫度的現(xiàn)象。吸氣過熱可以分為兩種類型:一種是在蒸發(fā)器內(nèi)部發(fā)生的過熱,這種過熱是有益的,因為它可以確保壓縮機吸入的完全是蒸汽,避免了液態(tài)制冷劑進入壓縮機導(dǎo)致的液擊現(xiàn)象;另一種是在蒸發(fā)器出口之后、壓縮機吸入之前發(fā)生的過熱,這種過熱被認為是不利的,因為它會增加
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- [銀海松資訊]制冷機組冷凝壓力過高故障分析[ 2024-10-08 10:22 ]
- 風(fēng)冷散熱型空氣流短路:如果空氣流通路徑被部分阻塞,比如散熱片之間積累灰塵或異物,這將導(dǎo)致熱量不能有效地散發(fā)出去。周圍環(huán)境氣溫過高:當(dāng)外部溫度特別高時,冷凝器很難把熱量排放到環(huán)境中去,從而導(dǎo)致冷凝壓力升高。空氣流動不充分:可能是由于風(fēng)扇轉(zhuǎn)速不足或者設(shè)計上的缺陷導(dǎo)致通過冷凝器的風(fēng)量不夠。散熱風(fēng)機轉(zhuǎn)速慢/壞:如果風(fēng)機因為故障而無法正常工作,或是轉(zhuǎn)速低于標(biāo)準(zhǔn)值,都會影響冷凝器的散熱效果。壓力傳感器異常/壓控開關(guān)異常:這些組件負責(zé)監(jiān)測和控制系統(tǒng)的壓力水平。一旦它們出現(xiàn)故障,可能會錯誤地報告壓力狀況,進而影響整個系統(tǒng)的調(diào)節(jié)功能
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- [銀海松資訊]精密空調(diào)的部件組成及其功能(一)[ 2024-09-26 07:22 ]
- 1、壓縮機壓縮機在精密空調(diào)中起著至關(guān)重要的作用,主要負責(zé)將低溫低壓的制冷劑氣體壓縮成高溫高壓的氣體,然后通過冷凝器散熱變成液態(tài),再經(jīng)過膨脹閥降壓降溫后進入蒸發(fā)器,在這里吸收室內(nèi)的熱量,從而實現(xiàn)降溫除濕的效果。精密空調(diào)使用的壓縮機類型多樣,包括但不限于渦旋式、螺桿式和離心式等,每種類型的壓縮機都有其特點和適用場景。 2、蒸發(fā)器功能:蒸發(fā)器是精密空調(diào)系統(tǒng)中
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- [行業(yè)新聞]螺桿冷水機的油路循環(huán)[ 2024-09-10 07:49 ]
- 冷水機組是中央空調(diào)系統(tǒng)的核心制冷設(shè)備,由制冷機、冷卻水循環(huán)系統(tǒng)、冷凍水循環(huán)系統(tǒng)、風(fēng)機盤管系統(tǒng)和冷卻塔組成。冷水機組通過壓縮機將制冷劑蒸氣增壓升溫,經(jīng)過冷凝節(jié)流后變?yōu)榈蛪旱蜏氐闹评鋭┮后w,最后在蒸發(fā)器內(nèi)蒸發(fā)為蒸汽,同時將周圍環(huán)境的載冷劑(如冷水)降溫,實現(xiàn)人工制冷。除了制冷系統(tǒng)外,潤滑油回油是冷水機組中不可缺少的一部分,因此,為了保證冷水機組的正常運行,必須確保潤滑油的充足供應(yīng)和正確回油。回油系統(tǒng)是潤循環(huán)主要分為兩個部分:1、油分回油:在壓縮機排氣和冷凝器之間安裝了高效油分離器,大部分隨著制冷劑氣體排出的冷凍油會被油
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- [行業(yè)新聞]氣液分離器在制冷系統(tǒng)中的角色[ 2024-08-06 06:39 ]
- 制冷機組中的氣液分離器是一個重要的組件,主要用于分離制冷劑中的氣體和液體。在制冷系統(tǒng)中,壓縮機是將低溫低壓的氣態(tài)制冷劑壓縮成為高溫高壓的氣體,然后通過冷凝器冷卻成為液態(tài)。然而,在某些情況下,可能會有液態(tài)制冷劑進入壓縮機,這會導(dǎo)致所謂的“液擊”現(xiàn)象,即液體直接撞擊壓縮機的活塞或葉輪,對壓縮機造成損害。為了避免這種情況發(fā)生,氣液分離器被安裝在壓縮機的吸氣管道上,它能夠確保只有氣態(tài)制冷劑進入壓縮機。如果制冷劑在蒸發(fā)器中沒有完全蒸發(fā),氣液混合的制冷劑可以首先流回到氣液分離器中,氣體從中分離出來,回流
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